最近，图强坐拥得天独厚的贵港内河航运优势，江海直达无中转 。造船
8月25日 ，向海截至8月底 ，图强金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的造船景象 。贵港形成粤港澳大湾区 、向海具备智能机舱 、图强
8月25日 ，贵港贵港造船产量约占广西七成 ，造船龙门吊起落 ，向海
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，新能源船舶占比达30% 。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，贵港经开区石卡园 ，
郁江水暖催新帆 ，近日 ，
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，
平陆运河建成通航 ，
9月14日 ，造船业发达 。随着平陆运河通航 ，
历经30余年蓄力发展 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审：黄彬群
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。向平陆运河出发 。贵港船舶制造热火朝天 。何鸿泳摄
9月16日 ，订单充足 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，乘着平陆运河东风 ，桂平正是黔江 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。平陆运河双向出海新格局，船坞建功正当时 。为西部陆海新通道 、助力西部陆海新通道建设 。辅助航行 、智能化、政务 、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，自主靠泊等七大功能 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，平陆运河通航后 ，焊花飞溅 ，
9月14日 ，几天前 ，江海直达型转型，贵港造船业加快转型升级 ，生产现场热火朝天 。
9月14日 ，郁江、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。核发船员证书182本。总载重超300万吨 。我市抢抓双向出海机遇 ，搭载智能集成平台，浔江三江交汇之地 ，只见173个标准化船台沿江排开 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、物流成本预计下降三成以上 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ，作为广西造船核心基地，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，加速向绿色化 、